3月10日消息：由于主要生产国的棕榈油产量停滞不前，加上头号生产国印尼大力推广生物柴油，传统廉价的棕榈油价格已经高于竞争性植物油，而且未来几年可能保持上涨趋势。
往年棕榈油价格通常最便宜，但是如今因产量下降和生物燃料需求激增，过去几个月来棕榈油价格一直高于软油。分析师表示，由于印尼力推生物柴油项目，邻国马来西亚因洪水减产，已经推动棕榈油价格上涨并超过豆油，促使价格敏感买家缩减采购。
2024年马来西亚棕榈油期货上涨近20%，同期芝加哥豆油期货下跌16%。在最大植物油进口国印度，过去六个月里毛棕榈油价格一直比豆油贵，有时溢价超过100美元/吨；而在2022年底，棕榈油价格比豆油每吨便宜400美元。上周，印度购买棕榈油的价格达到1185美元/吨，而2019年时不到500美元。
知名行业分析师多拉布·米斯特里表示，由于产量增长以及市场份额争夺，棕榈油价格在过去几十年来一直价格低廉，但是现在棕榈油产量增长放缓，印尼将更多棕榈油用于生产生物柴油，意味着棕榈油比其他植物油便宜400美元/吨的时代已一去不返。他补充说，只要印尼继续优先发展生物柴油，棕榈油就不再会那么便宜。
今年1月份时，马来西亚棕榈油协会（MPOA）首席执行官罗斯林·阿兹米·哈桑表示，印尼在2025年将生物柴油掺混率从35%提高到40%，意味着每年额外消费120万至170万吨毛棕榈油。印尼棕榈油出口减少，再加上东南亚的恶劣天气，可能支持价格上涨。该协会预测2025年棕榈油价格区间位于4,300到4,500令吉之间。
印尼棕榈油生物柴油掺混率持续上调
为了削减燃料进口支出，今年印尼将棕榈油生物柴油的强制掺混比例从35%提高到40%；明年计划提高至50%，同时将棕榈油航空燃料的掺混比例增至3%。
随着印尼国内生物柴油行业对棕榈油的需求连年增长，出口供应将会受到挤压。
印尼棕榈油协会（GAPKI）主席埃迪·马尔托诺估计，生物柴油政策将使印尼在2030年的棕榈油出口量降至2000万吨，远低于2024年的出口量2950万吨。
美国农业部在年初发布的一份月报中表示，印尼今年实施掺混更多棕榈油的生物柴油项目，将会限制其棕榈油出口供应。今年印尼实施B40将会导致2024/25年度印尼棕榈油的工业消费量达到创纪录的1450万吨，比上年增加100万吨；随着国内棕榈油消费增加，印尼棕榈油的出口供应预期降至近十年来最低水平。美国农业部表示，印尼实施B40将导致国内消费增加，棕榈油产量用于出口的比例降至52%，为25年来次低水平。
产量增长受阻，因油棕老化，重播迟缓
在全球最大的棕榈油生产国印尼和马来西亚，1980年至2020年期间，每十年棕榈油产量几乎翻倍，年均增长超过7%，基本和需求增长同步。
但是由于天气恶劣劳动力短缺以及油棕老化，近年来棕榈油产量停滞不前。德国汉堡《油世界》执行董事托马斯?梅尔科表示，本十年棕榈油产量年均增长可能仅为130万吨，不到2020年之前十年平均年增290万吨的一半。他表示，劳动力短缺、种植园老化，加上真菌蔓延，可能进一步削弱单产增长。
在马来西亚，缺乏新增种植园面积，重播步伐缓慢；印尼从2018年就暂停发放新的油棕种植许可，以回应森林砍伐问题，而占到全国种植面积40%的小农种植园的重播步伐迟缓。这些因素导致过去四年全球棕榈油产量增长放缓至年均1%。
油棕树在20年后单产下降，25年后需更重新播种，而新树需三四年才能结果。在此期间土地无法产出，因此农民不愿重新种植。
马来西亚原产业部部长乔哈里?阿卜杜勒?加尼今年2月表示，2024年马来西亚重新种植了11.4万公顷棕榈树，仅占总种植面积的2%，远低于4%-5%的目标。
印尼棕榈油协会官员法迪尔?哈桑，由于种植园老化以及重播缓慢导致单产下降，过去十年里印尼毛棕榈油单产减少了11.4%，降至每公顷3.42吨。
尽管哥伦比亚、厄瓜多尔、科特迪瓦和尼日利亚等国提高了棕榈油产量，但业内人士表示，新参与者的增长不足以满足日益增长的需求，尤其是生物燃料需求。
米斯特里和梅尔科呼吁印尼恢复发放新的棕榈油种植许可，米斯特里警告，若印尼继续限制新种植，将出现周期性短缺和价格过高，导致未来几年棕榈油价格继续高企。他补充说，发展中国家的生物柴油消费上升，而生产停滞导致出口减少。
需求疲软与价格连锁反应
行业高管表示，随着棕榈油价格上涨，主要市场需求已显疲态，甚至工业买家也在寻求替代品。尽管如此，受化学品和生物燃料需求推动，棕榈油消费仍将激增。
宝洁化工副总裁哈里什?哈拉尼表示，棕榈油需求大幅增加，但是油棕种植面积有限，供需失衡将持续。
一家食品公司的高管警告，棕榈油价格上涨可能引发连锁反应，推高竞争对手的价格。当买家转向豆油和葵花籽油时，后者价格也会飙升。但是由于这些软油的产量有限，无法完全替代棕榈油。